为什么建设者没有大规模修建运输道路是用专门的塔吊来运输物资

栏目:新闻资讯    来源:东方网    阅读量:5972   作者:叶知秋    发布时间:2021-11-05 14:19   

国家跳台滑雪中心雪如意航拍图。翟羽佳

国家跳台滑雪中心雪如意是北京2022年冬奥会张家口赛区冬奥会场馆群建设中工程量最大,技术难度最高的竞赛场馆顶部最高点与底部地面的落差超过160米,物料难以垂直水平运输为什么建设者没有大规模修建运输道路,而是用专门的塔吊来运输物资

这是为了在整个建设过程中贯彻绿色奥运的理念,减少对环境的破坏据中铁建工集团有限公司北京2022年冬奥会张家口赛区奥运村及场馆群项目部项目经理姜秀鹏介绍,在雪如意施工过程中,他们放弃了砍伐5000多棵树木修建运输道路的计划,转而采用由5台吊杆塔吊组成的专用塔单元相互输送的方式,将建筑材料逐步运送到指定地点,成功克服了坡度对施工的限制并通过山体转移梁支撑体系,大悬挑钢结构吊装单元模块划分等措施逐步克服困难

雪如意峰会俱乐部。翟羽佳

可是,这种施工方法直接导致效率下降姜秀鹏说,传统的泵车一小时能泵送50—60立方米的混凝土,而塔吊20—30分钟就能提升2立方米为了按时完成项目,项目组24小时轮班工作,合理分配整个项目作业内容,最终使施工进度赶上预期通过一系列技术创新,滑道的曲线弧度得到精确控制

建筑工人的努力没有白费如今,走在古老的杨树体育馆周围,我们可以看到雄伟的雪如意依然被挺拔的白桦林环绕,并没有被雪如意的建设破坏

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为什么建设者没有大规模修建运输道路是用专门的塔吊来运输物资