长安、宁德、华为“三强”加持,阿维塔一出生就风华正茂
斑马消费姬旭
1+1+1能大于3吗新能源汽车品牌奥伊塔给出了答案
短短一年零两个月,公司实现了首款车从品牌发布到量产,打破了行业内三年量产的平均耗时,跑出了自己的奥乌塔速度。
作为一个全新的新能源汽车品牌,奥伊塔因长安,宁德,华为等三大产业的资本加持而独树一帜公司有自己的巨人基因,它生于壮年
资本驱动的三大产业。
既不同于互联网造车新势力,也不同于传统车企孵化的新能源汽车品牌背靠长安汽车,当代安培科技有限公司,华为,奥伊塔有着同行无法比拟的富家背景
长安,华为,宁德三方携手,在车辆R&D,智能制造,智能汽车解决方案,智能能源生态等领域赋能奥伊塔科技,共同打造领先的新一代智能电动汽车技术平台CHN,具备新架构,强计算,高压充电三大特性。
2021年10月15日发布品牌,今年12月20日首批奥伊塔11,011在重庆工厂量产下线,打破了从行业品牌建立到首款车下线的三年门槛。
奥威达能创造自己的速度,得益于长安汽车,当代安培科技有限公司,华为的支持。
长安汽车是中国历史最悠久的国有汽车公司之一日前,中国机械工业联合会,中国汽车工业协会发布汽车行业20强企业名单,中国长安汽车集团以2021年2595.54亿元的营收排名第七
燃油车时代,长安汽车掌握了发动机等核心技术,加上CS系列车型,异军突起紧接着,该公司打造的UNI系列机型,突破性的外观和超强的性能,一推出就吸引了无数粉丝
今年1—11月,长安汽车累计销售209.04万辆,其中自主品牌乘用车121.79万辆,扛起了中国自主品牌汽车的大旗。
长安汽车凭借几十年的行业积累,可以在整车设计和生产方面为奥威达提供强有力的支持。
被称为王宁的当代安培科技股份有限公司已连续五年成为全球最大的动力电池供应商几乎所有的主流新能源汽车都配备了当代安培科技有限公司的电池
动力电池是新能源汽车三电技术的核心之一,直接决定了新能源汽车能跑多远。
今年6月,当代安培科技有限公司发布麒麟电池系统,集成度达到全球新高,可轻松实现新能源汽车的千公里续航,解决新能源汽车用户的里程焦虑。
此前,当代Amperex科技有限公司董事长曾玉群曾公开表示,将最好最先进的电池给Aouita毕竟,奥伊塔是当代安培科技有限公司的亲生儿子
华为的深度参与,让Aouita拥有了超级大脑。
今年在Aouita 11量产的关键时期,芯片出现短缺,华为及时出招,在3月底彻底解决了Aouita的芯片问题Aouita 11的中国含量非常高,代表了目前国产芯片的最高水平
Lisi是原小康汽车旗下的新能源汽车品牌牵手华为后,推出一系列车型,产品销量屡创新高,足见华为赋能新能源汽车的能力
华为不仅为Aouita提供智能化解决方案,还开放其线下门店销售渠道12月18日和22日,Aouita已经陆续进驻北京和深圳的华为旗舰店预计2023年第一季度,将陆续进驻华为50家门店
更加独立无畏的锁喉
奥伊塔出生时高举高打,公司在全球汽车工业的重要城市慕尼黑设立了全球设计中心在上海设立全球品牌和软件研发中心,全球汽车规划,R&D和制造中心位于公司总部所在地重庆
对于三强的联名品牌奥伊塔,市场也给予了很高的期待。
截至10月31日,奥威塔11第一批锁单10天已突破5000辆,锁单均价突破40万元,牢牢占据高端新能源汽车价格带。
据Aouita相关人士透露,自上市以来,Aouita 11累计订单已超过2万台,预计将于今年底明年初陆续交付用户。
资本的嗅觉永远是最灵敏的去年11月,Aouita完成首轮24.2亿元战略融资,当代Amperex科技有限公司,重庆两江基金财团,南方资产财团牵头今年8月,Aouita开启A轮融资,国家绿色发展基金领投招商金泰,SDIC巨力,威尔旗下郝伟创鑫,中信新未来等多家投资机构加入投资,累计融资25.47亿元,公司投后估值已近百亿元
在即将到来的2022年,汽车行业经历了核心短缺,原材料涨价等各种困难Aouita 11要突破重重难关,如期实现量产交付,难度极大
虽然目前中国汽车市场已经结束了整体的高增长,但新能源汽车的增长势头不减乘联会数据显示,今年1—11月,国内新能源乘用车零售量503万辆,同比增长100.1%,市场渗透率达到25%11月渗透率甚至高达36.3%该机构预测,2023年,中国新能源汽车销量将达到840万辆,同比增长超过30%
奥伊塔的大股东并不盲目乐观他们预测,未来全球化趋势仍不可控,新能源汽车产业供应链仍可能出现一些问题面对不确定性,Aouita的优势会更加突出,自主技术更多,自控能力更好
奥伊塔已经宣布第二款车型将于2023年4月的上海车展亮相,将实现更高的价值和智能届时,该公司还将祭出大杀器
资本层面,时机成熟,奥乌塔会独立上市长安汽车,当代安培科技有限公司,华为的加持,为奥伊塔的资本故事搭建了一个华丽的叙事框架
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