吉利疑与富士康合体造车！共同成立公司：涉及汽车零部件制造原因是拜腾的财务状况不断恶化

富士康想要造车可以说已经不是秘密了，在今年1月，就曾有意出手相助烧光84亿却造不出量产车的拜腾但随后有传闻称，富士康与拜腾的合作被搁置，原因是拜腾的财务状况不断恶化

不过，富士康并没有因此停下造车的步伐，今年10月，富士康在鸿海技术日正式发布纯电动汽车品牌mdash，mdash，Foxtron，并带来三款新车mdash，mdash，Model C，Model E，Model T。

据天眼查 显示，最近几天，吉利疑与富士康合体造车，共同成立山东富吉康智能制造有限公司，注册资本1亿，两家公司出资5000万元。12月3日，时代新材召开临时股东大会，审议关于控股股东向全资子公司增资暨关联交易的议案。

查看工商信息得知，山东富吉康智能制造有限公司，成立于2021年12月27日，注册资本为10000万，富泰华工业有限公司和浙江吉利产投控股有限公司各认缴金额5000万，法定代表人为李光曜。

经营范围为通用设备制造，智能车载设备制造，智能基础制造装备制造，智能控制系统集成，电力电子元器件制造，电动机制造，机械零件，零部件加工，电机制造，集成电路芯片及产品制造，汽车零部件研发，汽车零部件及配件制造，汽车零配件零售，汽车零配件批发，工程和技术研究和试验发展，汽车新车销售，汽车旧车销售，工业设计服务，专业设计服务，技术服务，技术开发，技术咨询，技术交流，技术转让，技术推广。。

其实富士康造车并非脑袋一热早在2005年，富士康就以3.7亿收购台湾安泰电业100%股权，开始汽车锂电池动力系统的技术和制造研发，进军汽车相关领域

2013年，富士康又成为宝马，特斯拉，奔驰等车企的供应商，到了2016年，富士康继续加码，投资滴滴正式进入网约车行业，2017年，富士康投资宁德时代。《证券日报》记者在现场了解到，公司针对汽车零部件业务面临的困难，制定了相应措施，部署了重点市场，扭亏为盈已具备一定条件。与会股东建议，适当时机应推出股权激励。

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