是其继去年9月13日在港二度提交上市招股书后的又一新动作

此次更新是喜马拉雅按照联交所上市规则要求更新数据和资料，也是其继去年9月13日在港二度提交上市招股书后的又一新动作。

招股书显示，喜马拉雅2019年—2021年的营业收入分别为26.8亿元，40.5亿元和58.6亿元2021年经调整亏损为7.59亿元此前喜马拉雅也在亏损中，2020年净亏损为 5.95 亿元，2018年和2019年分别为亏损7.72亿元和7.60亿元

喜马拉雅称，2021年产生经营亏损，经调整亏损及经营现金流出净额，主要归因于其在内容获取，销售及营销活动以及研发活动方面的开支伴随着继续扩大业务规模，提高销售及营销效率，稳定在技术基础设施方面的投资以及行政人员的扩充，预计将收窄经调整亏损

更新的招股书也披露了喜马拉雅最新用户数据2021年，喜马拉雅全端平均月活跃用户为2.68亿，同比增长24.4%，其中移动端平均月活跃用户达1.16亿移动端用户日均收听时长为144分钟，总收听内容时长达17441亿分钟，在全行业中收听时长占比68%

喜马拉雅正通过布局智能家居，智能音箱和车联网扩大用户群招股书显示，喜马拉雅与阿里，小米，百度，腾讯，华为，美的等头部企业达成合作，93%以上的智能音箱都接入了喜马拉雅的内容在车载智能终端部分，与特斯拉，保时捷，捷豹路虎，宝马，奥迪等超过95%的汽车企业进行深入合作，TOP30的汽车品牌均已接入喜马拉雅的音频服务

截至2021年12月31日，喜马拉雅有4342名员工，截至2020年12月31日为3074名，截至2019年12月31日为2660名。僧多粥少。音频作为载体的内容生意，难以形成独立且广阔的想象空间，可挖掘的流量池也较小。巨头可以将音频作为自身生态的补充，但类似喜马拉雅的独立平台，则需要克服更多困难来维持生存。。

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