骑行运动怎样才能更“上道儿”

骑自行车，既低碳环保又能锻炼身体，最近受到人们的青睐伴随着骑行热的持续升温，从社交平台到新闻媒体，人们都在关注售罄的自行车市场许多消费者已经意识到高端运动自行车的价格正在上涨，从3500元到10000元不等即使这么高的价格，一车难求这不禁让人怀疑:骑行热潮能持续下去吗

虽然热度破，但从实际情况来看，骑行在国内还是比较少的毕竟骑行受季节和气候影响很大，而且伴随着电动平衡车，电动滑板车等新玩物的出现，自行车的普及很可能会受到冲击

目前这一波骑行热让很多人顶了:自行车厂商跃跃欲试，计划扩大产能，消费者也很迫切他们越得不到，就越想得到虽然大部分都是真正的骑手，但也有一些装备爱好者这些人并不是出于对骑行的兴趣而购买高端豪华装备，而是在buy buy买晒朋友圈这种跟风攀比的非理性消费行为不仅不可持续，反而会给行业添虚火

骑行热带动装备热，对运动装备市场是好事但当抢购自行车的人回归理性，如何为骑行爱好者提供优质，多元化的服务，才是支撑这项运动健康发展的关键

好车要有好路延续骑行热，不仅要重视自行车等设备的硬件，更要重视骑行赛道和自然环境的软件有车友吐槽，一些城市的非机动车道被占用，无法在城市立交桥下骑行，断头路，停车难等诸多问题严重影响骑行体验要让骑行真正普及，这些都是城市管理者应该重视和解决的问题下一步要加强骑行道路的设计，完善停车网络等基础设施，满足骑行者的需求

如今，去一个城市运动已经成为年轻一代的新消费趋势在刚刚过去的中秋假期，千岛湖环湖骑行和Xi安古城墙骑行成为一些旅游平台上的热门线路骑行热为城市旅游开辟新思路各地要抓住机遇，深入挖掘当地文化旅游资源，开发更具吸引力的骑行线路，以独特的风景吸引更多的骑行爱好者

配套服务也要跟上研究表明，如果在商业街铺设自行车道，街上的食品零售额会增加在中国的一些城市，自行车道附近的食品商店往往生意很好相对于骑行对城市消费的驱动力，一些城市在为骑行者提供配套服务方面表现出短板满足车友多样化的消费需求，在吃，住，玩等配套服务上要多下功夫

没有软件的支撑，骑行很难有持久的生命力想要延续骑行热，不能只盯着自行车本身，加快高端制造业与现代服务业的深度融合，才是现代体育产业发展的长远之计

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