甲醇汽车开始进入市场推广阶段开启了甲醇汽车的试点

甲醇汽车行业主要公司:目前中国甲醇汽车行业主要公司有吉利汽车，长安汽车，陕西通家汽车公司，山西成功汽车公司等

本文核心数据:中国甲醇汽车行业相关政策汇总，重点省份甲醇汽车试点情况，甲醇汽车与汽油车尾气污染对比，甲醇汽车相关公司，吉利甲醇汽车运行情况，中国甲醇汽车年需求量

甲醇汽车开始进入市场推广阶段

我国在大力发展新能源汽车的同时，也开启了甲醇汽车的试点2012年以来，工信部牵头先后在山西，上海，陕西，贵州，甘肃5省市共10个城市，组织开展了甲醇汽车试点工作2021年，生态环境部正式打开甲醇汽车公告申报端口，甲醇汽车被纳入国家汽车工业统一管理范畴，甲醇汽车开始进入市场推广阶段

如今各省份甲醇汽车的试点工作已初具成效以贵州为例，贵州省已经建立了完善的甲醇汽车生产，销售，服务体系和甲醇燃料输配送供应保障体系，出台了包括出租车在内的一系列鼓励措施，逐步形成了保障甲醇汽车运行的制度体系和管理机制，已成为全球甲醇汽车运营周期长，覆盖区域广，规模车辆大的地区数据显示，目前贵州省通过市场化方式推广甲醇汽车16400辆，总运行里程超过65亿公里，最大单车运行里程超过95万公里，全省投入运营甲醇燃料加注站超过50座，年消耗甲醇约25万吨，替代汽油约15万吨

甲醇汽车更清洁，环保

与普通汽车相比，甲醇汽车具有节能环保，经济性等优势在节能环保方面，甲醇车用燃料具有诸多特点:作为低碳高氧燃料，在其燃烧排放中，常规排放中的化合物，氮氧化物等较汽油低30%以上，且不含硫化物根据贵阳市机动车尾气监控中心的数据，甲醇汽车较汽油车的碳氢化合物，一氧化碳，一氧化氮排放量分别降低80%，59%和95%

产业链相关公司布局甲醇汽车

伴随着国家甲醇汽车的支持，产业链相关公司布局甲醇汽车行业作为最早进行甲醇汽车研发与布局的企业，吉利集团在甲醇替代燃料方面进行了16年的持续研发目前吉利甲醇乘用车已规模化运行超2.7万辆，总运行里程达到80亿公里，最高单车运行里程已突破120万公里，甲醇商用车运行超100辆，市场运行总里程227.24万公里

甲醇汽车年需求量将超5万辆

根据《甲醇汽车非常规污染物排放测量方法》编制说明显示，预计未来5年甲醇乘用车市场年需求量在5万辆左右，甲醇商用车市场年需求量在3千辆左右。

全球减碳行动之下，汽车行业向新能源转型已成为行业共识。在政策，技术与市场等多重因素的影响之下，汽车产业正形成动力技术多元化，多技术路线共存的发展格局。

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