梅赛德斯今年早些时候首次推出VisionEQXX概念车

，梅赛德斯—奔驰宣布，其电动概念车 Vision EQXX 成功完成了一次电池单次充电超过 1000 公里的长距离测试，这是电动汽车单次充电所能达到的最远距离之一。

这次旅行横跨了几个欧洲城市，从德国开始，然后到瑞士和意大利，最后到达目的地法国南部马赛附近的港口城市卡西斯温度在 3 至 18 摄氏度之间，车辆的平均速度约 86.9 公里 / 小时

本站了解到，此次总的行驶距离超过1，000 公里，这是现如今大多数电动车续航里程的两倍还多据梅赛德斯称，Vision EQXX 到达目的地时还剩下大约 15% 的电量，剩余续航里程约为 140 公里平均电量消耗量为每 100 公里 8.7 千瓦时，创历史新低

梅赛德斯今年早些时候首次推出 Vision EQXX 概念车，主要是用作电池效率的实验，后续一些量产车可能会基于该车设计。发布会上，蔡司中国品牌传播负责人徐文向所有参与VISION+影像计划的创作者致以感谢，并对双方合作予以高度评价:;今年VISION+影像计划的丰硕成果再次向我们证明，当今使用手机进行严肃创作的可能性，同时也激励我们为消费者提供更专业的手机摄影功能的决心。;。

值得称赞的是，梅赛德斯公司并没有在类似完美的条件下进行续航测试测试路线包括各种陡峭的山地，温度范围也很广，从寒冷的山区到更温和的地区，有助于展示 Vision EQXX 在各种环境下的性能

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