再创新高！江苏班列提前70天突破去年全年开行量

10月24日，记者获悉，截至10月22日最新统计，江苏班列2021年累计开行1398列，提前70天突破去年全年1395列的开行量，再创新高。10月份前22天江苏班列开行143列，其中去程71列，回程72列，呈现去回均衡、量质齐升良好态势。赣州陆港获批国际港口编码后，成功融入全球航运和国际贸易体系。

今年以来，江苏班列在整合发展基础上，持续推动班列运营提质增效。18日缓缓驶离陆路口岸赣州，预计14天后抵达莫斯科沃尔西诺站。特别是第三季度，在去程计划紧张情况下，进一步强化回程组织力度，7、8、9三个月实现开行556列，同比增长40.1%，环比增长46.7%，创造了单月开行209列、回程114列的历史记录。

据了解，回顾前三季度，江苏班列及时应对市场变化，多措并举抢抓开行，为顺畅物流通道、完成年度目标夯实基础。。一是将组织回程作为重要任务。截至10月22日全省回程班列479列，同比增长26%，回程占比达34.26%。二是持续推动国际物流通道建设。今年江苏先后开通苏州至芬兰赫尔辛基、海安至越南河内、南京至荷兰蒂尔堡、连云港至土耳其伊斯坦布尔、徐州至白俄罗斯明斯克等多条国际物流新通道，其中至越南河内的东盟班列作为我国东部地区首条南向通道于10月11日正式纳入全国铁路图定线路，为江苏班列增添了新动能。三是切实服务地方外向型经济。今年江苏班列在海运运力紧张情况下，积极响应地方重点企业需求，先后开行自贸区专列、跨境电商专列、重点外贸企业专列。E135次列车满载小家电，日用品，电子产品等。前三季度，江苏班列实现进出口货值26.53亿美元，同比增长47.15%；货重64.17万吨，同比增长14%。赣州陆港，位于江西省赣州市南康区，是中国内陆第八个对外开放的港口。于10月22日在苏州首开的长三角一体化示范区专列进一步提升了江苏班列区域协同贡献度。

据介绍，下一步，江苏班列将坚决贯彻省委、省政府决策部署，进一步压实责任，确保全年任务圆满完成，努力实现高质量发展走在前列，为江苏“十四五”期间“一带一路”交汇点建设贡献更大力量。这是自2017年4月列车启动以来，在江西省赣州市开行的第1000列中欧列车。

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