综述：新疆密织“空中丝绸之路”为偏远地区的发展带来了新的机遇

河百口泉机场首航，石河子至喀什首航，昭苏天马机场通航，首座高海拔机场正式试飞...2022年，新疆机场建设进入快车道，空中丝绸之路网络体系越来越密集，为地方经济高质量发展注入助推器。

新疆机场建成并投入运营，为偏远地区的发展带来了新的机遇红旗拉普机场，位于喀什市塔什库尔干塔吉克自治县以南13公里，海拔约3252米是新疆第一个高海拔机场机场于2020年4月26日正式开工建设，2022年4月15日竣工，5月18日通过外场试飞验证预计7月份正式通车

塔什库尔干塔吉克自治县县委副书记，县长扎帕尔·阿塔乌拉说:塔什库尔干红其拉甫机场试飞成功，标志着机场已基本具备通航条件机场通航后，将有效改善我们的对外交通条件，极大促进经济高质量发展

日前，中国民航迎来暑期换季后，海南航空在新疆有18个航班，每天出港航班约19个其目的地覆盖北京，海口，三亚，浦东，杭州，武汉，郑州，广州，深圳和重庆等18个国内重要的商业和旅游城市其中，海航新增乌鲁木齐至上海浦东一条航线，乌鲁木齐至深圳，乌鲁木齐至Xi安两条航线

新疆机场集团相关负责人表示，新疆机场集团将继续推进空中丝绸之路建设，以乌鲁木齐国际航空双枢纽建设为主要抓手，加快构建支线到支线，支线到支线，全网连接的机场网络体系2022年下半年，新疆机场集团将新建运营管理两个民用机场，分别是塔什库尔干红旗拉夫机场和阿拉尔机场届时，新疆机场数量将增至25个，居全国首位

根据消息显示，新疆每10万平方公里民用运输机场数量从十年前的0.96个增加到1.51个100公里的机场地面距离覆盖了新疆85%的县级行政单位，继续保持着全国机场最多省份的纪录覆盖面广，布局合理，功能完善的新疆机场集群逐步形成

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