2006年集美大桥开工兴业银行厦门分行参与

厦门特区成立初期，兴业银行厦门分行先后为石鼓山立交桥，集美大桥等重大基础交通项目建设提供融资支持。

石鼓山立交桥于1993年6月开工建设，1994年9月建成通车，对厦门经济特区的发展具有重要意义这座双喇叭立交大桥是通往岛内的咽喉桥，美丽的夜景一度成为厦门的城市名片

20多年过去了，我还能清楚地记得这个项目3630万元的贷款金额对于当年的厦门地标，项目见证人，兴业银行厦门分行风险部总经理陈告诉我们，有了厦门大桥前期的合作基础，我们和路桥集团有了默契对于石鼓山立交桥项目，我们团队冲锋在前，努力为项目服务加上总公司和分公司的高效联动，立交桥的顺利建成，更是得到了兴业人的彰显

2006年集美大桥开工，兴业银行厦门分行再次参与其中面对时间紧，任务重的重点项目，总公司和分公司领导前前后后多次亲自检查项目，机构员工加班加点18.12亿元项目资金从申报到审批仅用了两周时间，以高效的服务加快了城市建设资金到位后，兴业人没有停止服务的步伐，跟随工程工期不断调整方案，最终确保集美大桥高效顺利完工他们用自己的热情和汗水，创造了厦门基础设施建设领跑银行的良好口碑

支持轨道交通建设，促进特区发展。

城市轨道交通项目作为城市基础设施的重要组成部分，具有良好的社会效益，促进了当地的民生，经济和社会发展建设厦门地铁有很多好处，比如解决居民出行需求，促进城市发展方式转变，实现跨岛发展，建设低碳城市

2010年，厦门全面启动轨道交通建设规划初期计划建设5条线路，总长225公里，总造价1300亿元建设资金拟通过财政拨款，银行融资，债券和社会资本解决兴业银行厦门分行全力支持厦门重点基础设施建设和城市升级重点项目2014年至2016年，兴业银行厦门分行连续三年参与厦门轨道交通1号线，2号线，3号线银团贷款，尤其是轨道交通3号线本行成为该银团贷款项目的唯一牵头行，贷款总额达180亿元

截至目前，该行投入的金额约占首批银团贷款的90%，有力支持了厦门基础交通设施建设轨道交通的通车也给岛内外民众的工作生活带来了极大的便利

商业中心的成长支撑着总部经济。

2006年初，在厦门岛东部的一个小渔村，伴随着挖掘机铁臂的摆动，海西首家国际商务运营中心——观音山国际商务运营中心正式开工如今，这里聚集了安踏，七匹狼，九牧王等一大批总部企业，成为当前厦门总部经济发展的一个动态窗口

从一个交通不便的渔村，到繁华的国际商业中心，观音山片区15年来的蝶变，一直是兴业银行厦门分行在支撑兴业银行厦门观音山支行行长助理许志扬告诉我们，多年来，兴业人不畏艰难，继续在这片热土上默默耕耘，与片区共同成长从2006年前后的土地收购开发，到2009年以来一至三期项目的相继开工，再到当前区域业务发展和入驻企业的成长，兴业银行厦门分行根据区域发展需求，及时提供信贷，绿色金融，投行产品等精准有力的金融服务

截至目前，该行已为观音山国际商务运营中心建设提供融资支持超过30亿元，其中绿色建筑观音山广场项目开发贷款超过6亿元，优先安排绿色贷款规模，确保项目建设资金近期还为片区项目发放商业物业贷款近3亿元，深度参与片区全周期发展，为城市营商环境优化和招商引资发展引入金融活水

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