一条矿石运输专用走廊将在长江入赣第一镇瑞昌市码头镇投入运营

一条巨大的绿色龙跃上离地10多米的空中，越过茫茫群山，到达长江岸边在长隆的肚子里，宽阔的传送带可以直接将矿石从7.5公里外的矿上运送到河边，全程密闭，无粉尘，无噪音这是一条矿石运输专用走廊，将在长江入赣第一镇——瑞昌市码头镇投入运营

由于其独特的资源和水运优势，最近几年来，码头镇逐渐形成了采矿和矿石加工的产业集群采矿和矿石加工在促进当地经济发展的同时，也给环境保护带来巨大压力过去，这些矿产品是用卡车运输的每天有600多辆重型卡车穿梭在矿山和长江码头之间汽车尾气，道路扬尘，噪音大，事故频发，严重影响了道路沿线人民的生产生活

为保护长江生态，2021年初，瑞昌市启动矿山至长江码头空中运输走廊建设，将矿石运输由地面车辆改为空中走廊目前，该项目已经完成，即将投入运营运输走廊总投资8.37亿元，全长7.5公里，年运输能力4000万吨传送带矿石通过这条运输走廊被运送到储槽，再通过传送带分配到货轮上，运往全国各地全程实现无人检测，无人监控，无人操作，有效提高了港口岸线资源利用率

在长江码头附近的一段运输走廊上，还安装了长约300米的碲化镉动力玻璃这些五颜六色的碲化镉动力玻璃就像一道彩虹，飘扬在长江岸边它们不仅成为沿河的一道风景，每年还能产生52万千瓦时的电力一条具有双重效益的走廊，将打造一个高效，节能，绿色，环保的现代化港口瑞港投资发展有限公司副总经理潘凤说

据介绍，运输走廊替代重型卡车运输矿石，实现全电动运输，全电动储存，全电动装卸成本可降低50%左右，每年节省燃油约4000吨，减少尾气排放约28000吨，减少噪音，粉尘和土地运输走廊的建成，通过闭环通道将矿山与长江水运线连接起来，解决了公路运输成本高，污染重的问题，实现了经济社会发展与生态环境保护的和谐统一，有效保护了长江的碧水

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。